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超市冷柜多机如何并联

2020-01-07 09:03:18

超市冷柜多机如何并联

超市冷柜多机如何并联

当前大多数超市都是按照超市冷柜在夏季的冷负荷来选择压缩冷凝机组的。而在一年当中,超市冷柜具有冷负荷的时段一般都在夏季的中午或下午,而在夏季的早晚或春秋冬季节时,超市冷柜的冷负荷都不能达到。

因此,对超市冷柜而言,若只选择一台压缩机(compressor),则必定导致压缩机只有在夏季的中午或下午时才能发挥其功效,而在一年中的其他时段,压缩机所作的功除满足超市冷柜必需的冷负荷外还有大量富余被白白浪费掉了,即出现“大马拉小车”的现象。这是非常耗能且不经济的。基于此,研究(research)者们提出了一种可根据超市冷柜冷负荷变化而启停压缩机的”多机并联技术”, 此项技术关键(解释:比喻事物的重要组成部分)就是在一个超市冷柜制冷系统中将多台(两台或两台以上)压缩机(功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)相同也可不同)并联在一起,并采用微电脑控制(control),当在夏季的中午或下午时,微电脑控制器将所有压缩机开启以满足超市冷柜的冷负荷,而在其他时段,微电脑控制器又可根据超市冷柜冷负荷的变化选择合适的压缩机台数以防富余功率的白白浪费。通过对单台机组和采用微电脑控制器的多台并联机组耗电对比可知,采用微电脑控制器的多台并联机组是非常节能的。

间接制冷系统的研究(research)间接制冷系统是先由蒸发(evaporate)器中的制冷工质与载冷剂进行热交换,然后再由携带冷量的载冷剂与冷却(cooling)对象进行热交换。由于将载冷剂传输到冷却(cooling)对象需要耗能,因此,间接制冷系统的能耗肯定要大于直接制冷系统的能耗。而商家在选择超市制冷系统时一般会考虑(consider)三方面的因素(factor):系统能耗、制冷剂的充注量和系统设备初投资(意义:是未来收益的累积)。虽然间接制冷系统比直接制冷系统能耗要大,但间接制冷系统所需制冷剂的充注量却远低于直接制冷系统。

由系统的温焓图我们可以看到,不带预冷(快速冷却工序)循环(continue)的主循环为l一3 一4—5—6—7一l,而加上预冷循环后,变为l一2—3十5—6—7一l。很明显,在压缩机(compressor)耗功量PW相同的情况下,带有预冷循环的制冷系统其制冷量Q增加了从而使系统COP得到提高,能耗降低(reduce)。预冷系统中虽然增加了一台压缩机,但这将使得主循环压缩机及其附件的尺寸减为原来的一半而整个系统的大小将减为原来的70%,这必将带来设备投资(意义:是未来收益的累积)成本的降低。综合以上两人因素(factor),采用混合制冷工质预冷技术的制冷系统确实优于传统的过冷循环系统。

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